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Metrology Friday _ 來自巴伐利亞州模具制造商的分享,如何讓質(zhì)量控制“數(shù)字化”-工業(yè)類應(yīng)用-北京遠(yuǎn)達(dá)泰科技有限公司-北京遠(yuǎn)達(dá)泰科技有限公司

北京遠(yuǎn)達(dá)泰科技有限公司

Metrology Friday _ 來自巴伐利亞州模具制造商的分享,如何讓質(zhì)量控制“數(shù)字化”-工業(yè)類應(yīng)用-北京遠(yuǎn)達(dá)泰科技有限公司-北京遠(yuǎn)達(dá)泰科技有限公司
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Metrology Friday _ 來自巴伐利亞州模具制造商的分享,如何讓質(zhì)量控制“數(shù)字化”

來源: 本站 發(fā)表日期: 2023-07-13 閱讀次數(shù): 1396

多年來,天遠(yuǎn)三維專注于提供高精度3D視覺檢測(cè)解決方案,在全球范圍內(nèi)積累了許多用戶,他們將數(shù)字化檢測(cè)方案引入到生產(chǎn)過程中,進(jìn)行了諸多嘗試,也提供了深有啟發(fā)的案例。

 

因此我們決定開辟一個(gè)新的欄目,將這些寶貴且富有啟發(fā)性的經(jīng)驗(yàn)做出分享,以期打開3D視覺檢測(cè)方案的應(yīng)用思路。

今天要分享的應(yīng)用案例來自德國(guó)的automobile - technik - design GmbH(以下簡(jiǎn)稱ATD),他們是一家制造生產(chǎn)工具,以及模具的供應(yīng)商,來自巴伐利亞州。

 

案例背景

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圖片來自東方網(wǎng)

 

汽車制造業(yè)是巴伐利亞的核心產(chǎn)業(yè)之一,擁有悠久的歷史和傳統(tǒng),ATD的許多客戶都來自這個(gè)行業(yè),勞斯萊斯、寶馬賽車,梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒都和他們建立了良好的合作關(guān)系。

 

ATD的業(yè)務(wù)包括為汽車行業(yè)的客戶生產(chǎn)Cubing檢具,Cubing檢具是車身部件的高精度復(fù)制品,汽車制造商使用檢具來對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量控制。然而在使用傳統(tǒng)方式對(duì)Cubing檢具進(jìn)行檢測(cè)的過程中,ATD面臨著失真、笨重、以及低效的問題。

 

注:Cubing是一項(xiàng)來自寶馬的專利技術(shù),是根據(jù)車身的數(shù)模,以11的比例制作成的標(biāo)準(zhǔn)化車身模型,本質(zhì)上是一種檢具,用于檢測(cè)車身與內(nèi)外飾件的配合情況。

 

 

 

傳統(tǒng)檢測(cè)方式弊端

/失真

傳統(tǒng)測(cè)量采用接觸式的方法,檢測(cè)Cubing檢具時(shí)涉及到的彈性元件,會(huì)讓接觸式的測(cè)量顯得尤為無助,因?yàn)橐坏┡c有彈力 、會(huì)變形的彈性元件進(jìn)行接觸,測(cè)量所得數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)之間就會(huì)存在一定偏差,因此無法保證測(cè)量精度。

 

// 笨重與低效

Cubing檢具的外型由復(fù)雜的幾何形狀構(gòu)成,同時(shí)體積也較大,這些特征加大了采用傳統(tǒng)方式來進(jìn)行測(cè)量的難度,突出了傳統(tǒng)方式的笨重感,也延長(zhǎng)了測(cè)量所需時(shí)間。

 

使用傳統(tǒng)方式檢測(cè)cubing檢具時(shí)出現(xiàn)的諸多難點(diǎn)與弊端,都成為了促使ATD意識(shí)到數(shù)字化檢測(cè)優(yōu)勢(shì)的契機(jī)。

 

 

高精度3D檢測(cè)流程

 

// 掃描

在此次的案例中,FreeScan Trak便攜式無線CMM測(cè)量解決方案改造了cubing檢具的測(cè)量過程,提供了靈活、高效的高精度解決方案。

 

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使用FreeScan Trak掃描cubing檢具

 

FreeScan Trak的測(cè)量速率高達(dá)70Hz,計(jì)量級(jí)測(cè)量精度高達(dá)0.03mm,分辨率高達(dá)0.05mm。

 

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掃描Cubing檢具的過程

 

同時(shí),無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無束縛的自由掃描過程,測(cè)量者可以在檢測(cè)過程中自如移動(dòng),這種靈活性在大中型物體的檢測(cè)場(chǎng)景中尤為實(shí)用。

 

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數(shù)據(jù)在軟件中實(shí)時(shí)可見

 

// 檢測(cè)

在此次的案例中,ATDFreeScan Trak的掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入到Verisurf的軟件中來進(jìn)行檢測(cè),得益于FreeScan Trak的開放系統(tǒng)與兼容性,導(dǎo)入過程流暢無障礙。

 

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將掃描所得數(shù)據(jù)無障礙導(dǎo)入Versurf

 

 

高精度3D檢測(cè)方案優(yōu)勢(shì)

/計(jì)量級(jí)測(cè)量提供高精度數(shù)據(jù)

相較于傳統(tǒng)模式,FreeScan Trak便攜式無線CMM測(cè)量解決方案在測(cè)量過程中無需與檢具及元件進(jìn)行接觸,測(cè)量精度高達(dá)0.03mm,分辨率高達(dá)0.05mm,系統(tǒng)重復(fù)性高。

 

// 無線技術(shù)帶來高靈活度

因?yàn)橥庑螐?fù)雜、體積較大,cubing檢具的測(cè)量是一個(gè)頻繁移動(dòng)的過程。FreeScan的無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無束縛的自由掃描過程,提升了數(shù)據(jù)獲取的靈活程度,有別于傳統(tǒng)測(cè)量方式的笨重。

 

// 簡(jiǎn)化流程,提升效率

內(nèi)置新一代處理器的加持讓FreeScan Trak的測(cè)量速率高達(dá)70Hz。同時(shí)因?yàn)闊o需貼點(diǎn),因此相較于常見的3D掃描過程,FreeScan也進(jìn)一步簡(jiǎn)化了從大中型物體中獲取三維數(shù)據(jù)的流程,讓測(cè)量變得更加高效。

 

 

 

檢測(cè)設(shè)備

FreeScan Trak

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FreeScan Trak便攜式無線CMM測(cè)量解決方案,其無線、輕便的掃描儀和無需貼點(diǎn)的3D掃描過程極大地提高了精確獲取復(fù)雜結(jié)構(gòu)物體數(shù)據(jù)的便利度與效率,擁有廣泛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)應(yīng)用,如航空航天、汽車、造船和能源部門的大型三維檢測(cè)場(chǎng)景。

 

ATD公司將先臨三維的3D掃描技術(shù)和Verisurf的檢測(cè)軟件相結(jié)合,讓檢具檢測(cè)的全過程進(jìn)行了數(shù)字化的轉(zhuǎn)變,是高精度3D檢測(cè)技術(shù)在工業(yè)及制造業(yè)應(yīng)用上的一次頗具啟發(fā)的實(shí)踐。同時(shí)天遠(yuǎn)三維也將持續(xù)努力,在更廣泛的工業(yè)檢測(cè)場(chǎng)景中為高要求用戶提供更為可靠和準(zhǔn)確的解決方案。

 

 


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